《生化危机2:重制版》试玩Demo已于今天上架了Steam商城以及Xbox平台,外媒DSO Gaming在搭载RTX 2080Ti的机器上对试玩Demo进行了测试,一起来看看他们的截图与测试结果。
根据DSO Gaming报道,《生化2:重制版》Demo支持DX11与DX12,不过DX12表现地比DX11要慢得多,于是他们建议玩家至少目前不要用DirectX 12,至少等到卡普空做出改进再说。
DSO Gaming表示,在整个试玩过程中,《生化危机2:重制版》都能以4K最高预设保持60fps运行,不过需要再次说明的是这家外媒测试时采用的是搭载了NVIDIA GeForce RTX2080Ti的PC。测试者表示这款游戏看起来相当美观,但是抗锯齿方案并不是那么的号。
最后让我们一起来欣赏一下DSO Gaming所截取的4K高清截图。
学生在AI智慧体育角进行立定跳远练习。
东南网3月12日讯(福建日报通讯员 王翠萍 文/图)“9.1秒!比上次快了0.2秒!”4日,明溪县实验小学四年级学生梁子骏迎来新学期第一节体育课,刚冲过50米跑终点线,他紧盯AI设备屏幕上显示的成绩,兴奋地与同学击掌欢呼。
无需裁判计时、老师记录,学生站上跑道,系统确认就绪后就可以开启跑步测试,结束后实时展示成绩与评分——智慧体育系统的落地,让曾经枯燥的体能训练,变成了学生主动参与的打卡项目。
自2025年9月引入智慧体育系统以来,明溪县实验小学的体育训练课程焕然一新,智能设备前总有跃跃欲试的学生,科技感与运动热情碰撞出别样火花,为体育教育注入了新活力。
在AI智慧体育角,四年级学生陈清悦专注地进行立定跳远练习,设备屏幕上实时显示着动作规范度、运动姿态、发力轨迹等数据。“以前跳远,不确定自己的动作是否标准,有时老师也顾不上一一纠正。”她一边调整立定跳远姿势一边说,“现在每次训练都有‘专属教练’,之前我立定跳远最多跳1.4米,现在能跳到1.6米左右,越练越有成就感!”
这份“看得见的进步”,源于智慧体育系统背后满满的科技支撑。据悉,设备通过高清摄像头捕捉人体运动轨迹,结合计算机视觉算法和骨骼点识别技术,毫秒间即可完成数据采集与分析。同时,智慧系统为每个师生建立专属数字运动档案。此外,系统设置跳绳、高抬腿、立定跳远、仰卧起坐、趣味运动游戏等多个项目,支持多人多项目同时进行,还能自定义体育比赛,让学生边玩边练,尽享运动乐趣。
“这套系统不仅大幅提升体测效率,还降低了人力物力投入,集运动场地管理、教学资源整合、数据深度分析于一体,构建起了全链条智慧体育生态。”该校总务主任孟宪华介绍。
“以前组织一次体测,四五名老师要忙一下午,计时、记录、核对数据,忙得不可开交,还容易出错。”该校体育教师王峰一边说一边点开后台系统,学生的运动数据、体质分析报告一目了然,“现在测试完全自助化,我们能把更多精力放在动作指导上”。
智慧体育的魅力,不仅在于“精准”,更在于“有趣”。在AI智慧体育角,互动屏上实时滚动显示学生运动排行榜,课间运动“刷榜”成了校园的新潮流。
“以前跳绳总觉得无聊,现在和同学一起PK,还能看到自己的进步曲线,不知不觉就能跳很久。”五年级学生黄劲博指着屏幕上的数据分析说。借助AI动作矫正功能,他的跳绳频率提升了40%,现在可以轻松突破每分钟180次。
更让师生受益的,是智慧体育系统的“因材施教”功能。在每个人的专属数字运动档案里,系统会自动生成耐力、力量、柔韧、灵敏、速度五维体质分析雷达图,清晰呈现每个人的体质优势与短板。
“有的学生爆发力强但耐力不足,有的柔韧性好但速度偏慢,通过雷达图我们能精准掌握每个学生的情况。”该校体育组组长郭芳介绍,针对超重学生,学校还特别制定了“低强度有氧运动进阶计划”,帮助他们循序渐进提升体质。
“以前总怕运动时候跟不上被同学笑话,现在有了专属计划,越练越有自信,每天都想过来运动一会儿。”六年级学生黄语宸说,经过两个月的坚持,她的体质测试成绩从及格线边缘提升到了良好。
“丁零零——”清脆的课间休息铃声响起,原本还在知识海洋中遨游的同学们,一个个迫不及待地起身,纷纷朝着教室外涌去。此时的AI智慧体育角,无疑是整个校园里最热闹的地方,同学们在这里尽情地“伸展筋骨”,享受着运动带来的快乐,欢快的笑声频频传出,交织成了一曲充满活力的运动乐章。
CURSOR 9发电用发动机以高效、可靠及卓越的负载响应能力著称,目前已广泛应用于国内多个机场,包括深圳宝安机场、乌鲁木齐地窝堡机场、成都天府机场、南昌昌北机场、上海浦东机场、上海虹桥机场等,为飞机地面空调车提供稳定动力,性能表现久经验证。随着杭州萧山机场培训的顺利举办,该应用再添新用户,进一步彰显了菲亚特动力科技在民航地勤设备领域日益扩大的影响力。
搭载菲亚特动力科技CURSOR 9国四发电用发动机的
飞机地面空调车 交付深圳机场
针对机场空调车等对动力响应要求较高的应用场景,CURSOR 9不仅具备充沛的功率储备和优异的扭矩输出特性,能够快速响应负载变化,保障设备稳定运行;同时,其提供同类最佳的600小时保养周期和低燃油消耗,大幅降低用户总拥有成本。此外,发动机结构紧凑、零部件高度集成,既节省安装空间,也易于后期维护。在确保强劲动力的同时,CURSOR 9也实现了出色的静音表现,延续了菲亚特动力科技发电应用发动机一贯的低噪音优势,是高要求应用场景下的理想动力解决方案。
CURSOR 9发动机已通过非道路国四排放认证,其技术路径融合了先进的电控高压共轨系统与高效后处理方案,在实现强劲动力的同时,也带来更优的环保表现。
CURSOR 9
在此次为期两天的培训中,菲亚特动力科技客户管理部邵小军聚焦国四排放法规、CURSOR 9发动机产品特点、发动机结构及后处理系统操作展开,并对售后维护保养体系进行了系统拆解,从日常点检到故障排查,实现全流程覆盖。结合实际应用场景,详细讲解了发动机的技术特点与操作要点,尤其对后处理系统的操作规范进行了深入解析,帮助机场技术人员全面掌握设备操作流程与规范,确保发动机在机场高强度作业环境下稳定运行。
菲亚特动力科技持续以创新技术与可靠服务,携手合作伙伴为民航地勤领域提供高效、环保的动力解决方案。此次杭州萧山机场联合培训,不仅提升了用户对CURSOR 9国四发动机的操作维护能力,也进一步巩固了多方合作关系。菲亚特动力科技将继续深耕民航地勤,以高效产品与服务赋能机场运行,助力中国民航迈向绿色、智能的新时代。
工人师傅们正在紧张有序地将粮食从货车上卸下来,一袋袋金灿灿的玉米通过传送带被运送到列车车厢里。这里每5个师傅编成一个运输小队,两名师傅在高处负责将粮食卸车放到运输带上,另外三位师傅则在车厢里将粮食码好。据了解这一袋粮食有60公斤重,一辆货车上大约有30吨粮食,一个运输小队一天需要搬运四辆货车的粮食。
据了解,吉林省已经连续4年粮食总产量超过了800亿斤,今年的产量有望再创新高。从今年10月中旬开始,长春铁路物流中心就一直处于高位运输的状态。10月份以来,吉林省累计发送粮食400万吨,同比增长近50%,吉林省内88个粮食发运站、112条专用线“火力全开”,24小时连续作业。为确保粮食运输通道持续畅通高效,国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道,优先保障粮食运输需求,提升全链条运转效率。
好的粮食离不开好的物流运输,扶余营业部地处京哈铁路干线,交通便利、四通八达。通过一幅简单的交通示意图来看,从扶余发出的粮食主要是通过两种方式,一种是纯铁路运输,从扶余站首发,向南过山海关到达北京、郑州,向南最远可以到达海口;在郑州向西南运往成都、昆明等地。另一种运输方式是铁海联运,从扶余向东南方向到达辽宁的营口港和大连港,在这里转乘海运送往长三角和珠三角地区。产自黄金玉米带的优质玉米就是这样被运送到全国各地。
粮食稳则天下安,一趟趟南行的粮车不仅运送着沉甸甸的粮食,更传递着丰收的幸福与喜悦,为全国粮食安全筑牢坚实屏障。
辽宁:营口港“铁海联运”开启加速度
在刚刚的直播连线中,记者提到秋粮运输有一种很重要的运输方式——铁海联运。位于辽宁营口的营口港是北方地区重要的粮食中转枢纽,此刻,这里的秋粮运输正在火热地进行当中,一起去看看。
营口港地处辽东半岛中部、渤海湾畔,这里是距离东北地区各主粮产区最近的出海口,粮食的中转量长期位居北方港口的首位。眼下,港口内用于散粮运输的铁路专线一片繁忙,从黑龙江、吉林、内蒙古东部等地满载着玉米、小麦等作物的粮食专列正在陆续进港。
专列上的粮食被卸到大型卡车上后,会被送往散粮码头区高耸林立的筒仓群内进行储存暂放,等待装船启航南下。这些筒仓内部都安装有温湿度监测、通风系统等智能设备,可以确保粮食的品质。
目前,每天平均都有近4万吨各类粮食经铁路和公路运送到这里。远道而来的玉米、小麦、大豆会通过与筒仓相连的专用自动化传送系统被送往粮食专用码头进行装船作业。运送粮食的传送系统采用密闭传送的方式,可以在整个过程中减少粮食的损耗和降低扬尘。
在营口港47号粮食专用码头的泊位上,由传送系统运送而来的玉米正被2台自动装船机源源不断地装入散粮货轮。在另一个泊位上,大型门机也将一辆辆有序排列等待的卡车上的玉米货箱吊装上船。
江苏:激活“黄金水道”新动能 打造运输新节点
位于江苏淮安的黄码港地处京杭运河和淮河入海水道交汇处,是大宗物资通江达海重要的内河水运节点,这里刚刚建成运营的黄码港产业园将成为秋粮运输的重要节点。
黄码港向北连接徐州港,向南通达扬州港等重要港口,港口配备了现代化数智水运物流平台,形成了“储贸加一体化”链条。
为了解决秋粮运输规模化存储的难题,今年黄码港建成了18座万吨浅圆仓,单仓存储量高达1万吨,是普通平房仓的3倍多。通过运用粮食仓储行业大数据和物联网技术,将粮食进出库、智能通风、内环流控温、智能安防等系统模块进行智能化集成,可与粮食专业码头实现自动化对接,让秋粮运输实现绿色高效周转。
同时,借助黄码港的“储贸加一体化”模式,来自全国各地的粮食可以通过智能仓储系统无缝运输到相邻的大米加工企业,实现“储加联动”零延迟。
走进这家企业的大米加工车间,各条全自动化生产线高速运转,清理、砻谷、碾米、抛光等步骤有序进行,加工好的大米经过全自动真空低氧包装机,再经打包称重、抽真空、金属探测等,装袋入箱输送到成品仓库,数台高大的码垛机器人灵活运行,将刚下线的一袋袋大米码放整齐,全自动化的设备既能提高加工过程的质量稳定性,也能实时监测加工过程,进一步保障大米加工质量。
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在广袤的南粤大地上,县镇村能源设施建设的足迹越走越深、能源系统帮扶的身影屡见不鲜,成为实施“百县千镇万村高质量发展工程”(以下简称“百千万工程”)的重要力量。
城乡区域发展不平衡是广东高质量发展亟待解决的难题,而实施“百千万工程”正是广东破解城乡区域发展不平衡难题的重要抓手,也是广东推动高质量发展的关键所在。2025年是“百千万工程”“三年初见成效”的关键之年,在广东省能源局的领导下,广东能源系统开足马力,全力帮扶“百千万工程”,让广东“能”力成为乡村振兴的“源”动力。
能源基建绘就乡村新风貌
在惠州市博罗县福田镇徐田村,绿树掩映中,一栋名为“旭日”的民宿吸引了众多游客的光顾。作为南方电网广东公司助力打造的“全电民宿”,“旭日”通过融合民宿、电网、光伏、储能、充电桩等元素,实现烹饪、照明、温控全流程电气化,每年可减少碳排放约34吨。
惠州全电民宿吸引游客光顾。
“全电民宿”的背后,是一张不断生长的电力之网,撑起广东新时代电气化村建设的坚实基础。据统计,截至目前,广东已累计建成新时代电气化村数量超1000个,实现57个主体县全覆盖,支撑“电烤茶”“电烤烟”“全电民宿”等超百个乡镇特色产业发展,推动农村生产生活现代化。
能源是现代社会经济发展的基础。近年来,广东省能源局充分发挥资源优势,研究制定《广东省推动新时代乡村电气化 助力“百县千镇万村高质量发展工程”实施方案》《广东省推进分布式光伏高质量发展行动方案》《广东省推动乡村新能源汽车充换电基础设施建设 助力“百县千镇万村高质量发展工程”实施方案》等政策,通过推动乡村电气化、推进分布式光伏、建设乡村新能源汽车充换电基础设施、进行“三线整治”等能源基础设施建设活动,夯实乡村振兴基石。
国家电投广东公司总投资1.28亿元的揭阳海洋牧场“龙宫号”正式下水投运。
在省能源局的领导和在粤能源企业的共同努力下,在山间,风力发电机迎风转动,用山风点亮万家灯火;在平原,分布式光伏向阳而生,以阳光赋能田园牧歌;在海上,“能源+海洋牧场”生机勃勃,在海浪间孕育增收致富的希望……一项项能源“小工程”涓流入海,蜕变成乡村振兴的“大变化”。广东省能源系统扎根南粤大地,急乡村所急、紧民众所需,以看得见、摸得着的实际成果,回应“百千万工程”这一时代课题。
多元帮扶点亮发展新机遇
广东是能源经济大省,有一批规模大、实力强的能源企业。2025年,广东重点能源企业助力“百千万工程”累计项目数量268个,完成投资649.01亿元,成为托举广东乡村振兴的重要力量,在“上山下海”的过程中实现了企业价值。
消费帮扶是巩固拓展脱贫攻坚成果的重要举措。2025年,能源企业捐赠帮扶1.6亿元,消费帮扶投资5118.62万元,“开平优品”“巾帼优品”“中洲臻选”等消费帮扶品牌影响力不断扩大,助力“土特产”走出村头树下。
在茂名,以核能与石化耦合为开发路径的广东茂名核能供热发电项目正紧锣密鼓地步步推进,预计一期工程建成后,将带来每年110亿元的总产值、带动约3万人就业。以科技创新带来帮扶惊喜,2025年,广东能源力量科技帮扶投资超1.31亿元,让帮扶项目成为创新落地的坚实载体,让科技创新成为乡村振兴的源泉动力。
另一方面,围绕教育帮扶,广东能源系统投资2473.73万元,“南网知行”书屋、“白鹭班”等静待花开,为乡村振兴培育新锐人才力量;破解就业难题,投资超1.12亿元,促进地方就业超22万人,成为乡村振兴的活水动力。
华润电力投资打造云浮市云安区都杨镇杨柳中学能量教室。
根深才能叶茂,本固方可枝荣。能源企业充分发挥本业优势帮扶广大县镇村,在助力乡村经济发展的同时,也让企业从广袤乡村肥沃的土壤中汲取营养,为企业探索发展新机遇、寻找应用新场景提供更多可能。
“百千万工程”是一项长期性、系统性工程,不能一蹴而就,要以“日拱一卒,功不唐捐”的定力持续坚守。2025年是“十四五”规划收官之年,也是“百千万工程”达成“三年初见成效”目标、向“五年显著变化”的新阶段迈进的关键之年。经过多年深耕,广东省能源系统已在南粤大地县域乡村留下深刻的痕迹,站在新阶段起点,也将持续总结经验、全面统筹,展现新气象、探索新方法、谋取新成果,让广东“能”力持续为“百千万工程”添油助力。